Dele nr scv ventil 2008 mod

[kamikaze]

Tegn på dårlig scv ventil er kakling mellom 1500 og 2000 rpm ved kald motor og den lyden er ikke pen
når dette går lenge nok er det en god del som opplever at motor stopper
beste rådet er og ta dette på alvor tidlig vist du ikke har lyst på ut med 60 000 - 100 000 for ny motor

Det som dårlig scv ventil gjør er at du får feil dysetrykk på 2 injektorer som etterhvert fører til at en av de oppfører seg
som en skjærebrenner og brenner hull i et stempel og det blir DYRT
og pågrunn av feil dysetrykk så får motoren den stygge kaklinga mellom 1500 ogg 2000 rpm ved kald motor

hmm.

Min motor begynte å lage lyd mellom 1500 og 2000 rpm etter jeg byttet SCV ventilen i sist uke.

[JanP]

Hva merker du på en utslitt scv på disse bilene? Eller hvordan oppfører den seg?

SUction Control Valve har 2 "enkle" oppgaver:
1:) Sørge for riktig trykk til dieselpumpa.
2:) Sørge for riktig trykk til riktig tid.

Så enkle ting skal den gjøre. Prøblemet er bare at dette skjer tusener av ganger på en kjøretur, og ved slitasje så henger den ikke med. Kan kanskje merkes ved at bil går i nødmodus når du trykke hardyt på pedalen ved forbikjøring. Det skjedde en del ganger før jeg byttet i 2015.

[Andreas30]

Tegn på dårlig scv ventil er kakling mellom 1500 og 2000 rpm ved kald motor og den lyden er ikke pen
når dette går lenge nok er det en god del som opplever at motor stopper
beste rådet er og ta dette på alvor tidlig vist du ikke har lyst på ut med 60 000 - 100 000 for ny motor

Det som dårlig scv ventil gjør er at du får feil dysetrykk på 2 injektorer som etterhvert fører til at en av de oppfører seg
som en skjærebrenner og brenner hull i et stempel og det blir DYRT
og pågrunn av feil dysetrykk så får motoren den stygge kaklinga mellom 1500 ogg 2000 rpm ved kald motor

hmm.

Min motor begynte å lage lyd mellom 1500 og 2000 rpm etter jeg byttet SCV ventilen i sist uke.

kan sende deg en pm

[norsksvartsau]

Tegn på dårlig scv ventil er kakling mellom 1500 og 2000 rpm ved kald motor og den lyden er ikke pen
når dette går lenge nok er det en god del som opplever at motor stopper
beste rådet er og ta dette på alvor tidlig vist du ikke har lyst på ut med 60 000 - 100 000 for ny motor

Det som dårlig scv ventil gjør er at du får feil dysetrykk på 2 injektorer som etterhvert fører til at en av de oppfører seg
som en skjærebrenner og brenner hull i et stempel og det blir DYRT
og pågrunn av feil dysetrykk så får motoren den stygge kaklinga mellom 1500 ogg 2000 rpm ved kald motor

Takk for svar.

Bestilte SCV i går og kommer til å stikke innom Toyota og få tak i dieselfilter til jeg skal skifte. Jeg har lest innleggene dine om skifting av SCV, veldig god info. Så jeg tror jeg fikser dette. Er ingen mekaniker, men "det meste er laga av folk". Og da er det som regel mulig å fikse

[jarlew]

hei
jeg har klart å bestille inn feil SCV ventil til min bil (jeg har 04 mod) og selger derfor scv ventil til 05 og oppover til redusert pris

http://www.nlck.no/forum/viewtopic.php?f=22&t=24924

[kamikaze]

hei
jeg har klart å bestille inn feil SCV ventil til min bil (jeg har 04 mod) og selger derfor scv ventil til 05 og oppover til redusert pris

http://www.nlck.no/forum/viewtopic.php?f=22&t=24924

Har sendt deg sms

[thomas87]

Bra tråd! Hvilken ventil er riktig til min Lc 07mod? Har ikke skrevi av nummeret på den org.

[Andreas30]

Bra tråd! Hvilken ventil er riktig til min Lc 07mod? Har ikke skrevi av nummeret på den org.

Det er denne her
passer til LC 120 Fra 2005 til 2009 mod

http://www.ebay.com/itm/DENSO-SUCTION-C ... ol&vxp=mtr

[thomas87]

Bra tråd! Hvilken ventil er riktig til min Lc 07mod? Har ikke skrevi av nummeret på den org.

Det er denne her
passer til LC 120 Fra 2005 til 2009 mod

http://www.ebay.com/itm/DENSO-SUCTION-C ... ol&vxp=mtr

Takk Andreas ☺