Christians garasje - (tidligere 90) Hilux mk3 96 mod

[KjellOlsen]

Den likte vi, Christian! Nå begynner set virkelig å ligne noe!

[srs]

Den var flott ja. Hvor kommer den fra?

[christianmindrebo]

Takk for det - veldig fornøyd selv også!

Det er en Nomax fanger

Og det aller beste er at Fjæringa på bilen endelig stemmer...

[saw]

Ble gromt med fangeren, selv mangler "gutsen" enn så lenge...
Var fangeren tung? Satt akkurat på bukplate forran på min, HD (5mm stål, sikkert 40-50kg) og min ble heeelt super i framfjæringa den også, vært littegranne hard. Hvis jeg ikke tar helt feil har vi samme fjær oppsett.
Pro rack finner du her:
http://www.autoload.no/produkt/takstati ... oCuOHw_wcB
Greie å handle med!

[christianmindrebo]

Fangern må veie minst 60 kg tipper jeg.

Ja mener vi har samme fjærer ja

[christianmindrebo]

Og angående fjæringa så tipper jeg at HD fjærene klarer en vinsj i tillegg

[pilten]

Tøff fanger nå kan du dytte vekk sinker

[macivar]

Vart sjukt fin den fangeren Christian

Angrepsvinkelen steg noen grader der kan man si

[christianmindrebo]

Tilbake fra de døde. Etter at bærekula røyk MIDT i majorstukrysset i aug 2020, bestemte jeg meg for å modernisere, og kjøpte en ny rav 4. er storfornøyd med den, men da vi trengte en bil til, ble suget for stort etter noe med ordentlig 4x4 og som jeg kan skru litt på.

Madammen har vokst opp i Afrika, så «hoppetusse» var aktuelt. Fant en rustfri (med unntak av én fremskjerm) 96’ Hilux DC i Finnmark, som hadde gått som reinpoliti. Fikk en god deal og på bil nedover en måned senere. Godkjent med vinsjfanger foran er et pluss [emoji56]

Siden det har det blitt OME over hele fjøla, ny vinsj, og snorkel. Og selvsagt litt større hjul. Takk til Håvard for at jeg fikk kopiere dine løsninger [emoji56].

Nå ligger de fleste delene til turbo og 2,5" eksos klart til montering i garasjen. Skal bli digg med litt mer enn 79 hester. Tusen takk til Knut Vikingen for alle tips og råd.

Og som vanlig Kai, som kan alt jeg spør om bestandig [emoji8]








Åja, stemmer det. Skrudde litt mc i mellomtiden


Sent from my iPhone using Tapatalk

[christianmindrebo]

Sent from my iPhone using Tapatalk

[christianmindrebo]

Drømmer videre om en sånn lunsjboxsperre bak, kappe planet kortere og justere det litt opp i bakkant. Det har seget en del. Og kanskje bygge en overlandingkasse bakpå der en vakker dag.

Det ultimate hadde også vært å kopiere Vikingens løsning med dual transfer også, men da må jeg ramle over en bøtte med gull først tror jeg.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[frode]

Gratulerer med flott hoppetusse. Høres ut som et godt kjøp - en skikkelig bruksbil.

[Dag Einar]

Hvis du hadde fått tak i original baklem, så hadde den blitt kortere. Den lemmen du har bak nå er laget i Norge og i glassfiber. Den originale er cirka 30 cm kortere og i stål.
Dog er disse vanskelige å få tak i. Da de aller fleste blir levert som varebil nye. Og på grunn av av norske regler, så ble de laget i glassfiber for at norske regler skulle kunne få de registrert som varebil.
Jeg antar den lemme du har bak nå er 140 cm lang?

[christianmindrebo]

I know! Regner vel med at de fleste slike lasteplan allerede er «tatt». Men om det finnes, er jeg meget interessert i å kjøpe


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Dag Einar]

Søk på bilskrot eller evt billigbil som skal skrotes, evt de som eksporterer, og du kan bytte med dem og evt betale litt i mellom.
Søk da også på bilskrot i Sverige, da de ikke hadde samme regler som oss.
Og da er alle bilene med originale plan.

[christianmindrebo]

Men iom at den aldri har vært solgt i norge med vanlig plan - så finnes det vel ingen som ikke tilfeldigvis er bygget om som hr slikt plan? Måtte i tilfelle være noen som har en oppbygget bil med bytta plan som av en annen grunn skal skrotes eller no. Eller tar jeg feil?

Extra cab planet passer jo ikke pga hjulbuer..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Dag Einar]

De ble solgt i svært lite parti, dette fordi de var relativt dyre som 5 seter personbil den gangen, men slik som statlige bedrifter og sånt kjøpte ikke varebil utgaven av dobbelkabin.
I Sverige heter dette Dubbelhytt.

[Dag Einar]

De ble solgt i svært lite parti, dette fordi de var relativt dyre som 5 seter personbil den gangen, men slik som statlige bedrifter og sånt kjøpte ikke varebil utgaven av dobbelkabin.
I Sverige heter dette Dubbelhytt.

https://www.bildelsbasen.se/nb-no/vs/S% ... D-14695249

[christianmindrebo]

Kommer jeg over et som sagt så er det høyaktuelt


Sent from my iPhone using Tapatalk

[christianmindrebo]

Min er 96 modell. Mk4 fra 97, vet ikke om det passer


Sent from my iPhone using Tapatalk