LCvidars HDJ80 - og x70-seriegarasje

[lcvidar]

Var på bilmessa i Bodø forrige helg, og AT hadde stand sammen med Toyota Nordvik. De delte ut plakater og filmer gratis. (Prata en del LC før han dukka opp med filmen da )

Film og plakat:
(Kan sikkert kopiere og sende film ev. til garasjene rundt omkring)

[lcvidar]

Og de ny-bredderne så meget passende ut, lekker bil du har (lj73jon)!
Er kanskje noen som har kjøpt slike nye, regner med at det er originaltilbehør?

Sikkert dyre om de er på linje med glødetimer, Toyota Nordvik skulle ha 6000 for den. Huff! Trykker på manuellknappen med god samvittighet en stund til, til jeg finner noe brukt som funker!

[lj73jon]

Filmen så bra ut!! Lurer på om det er lov å kopiere den, eller om de selger den? Hvis den kan kopieres så kan den kanskje rippes og legges ut på ftp'en på nlck.

Bredderne er originale ja, men jeg har sett de på eldre lj73 også, det lå en vx fra før 1990 på finn for noen uker siden med slike på.

Edit: du kan jo bare spørre på toyota, det er jo ikke alt som er like dyrt Noen ganger blir en jo positivt overrasket når en handler deler

[lcvidar]

På filmen står dette:
This DVD can only be used in showrooms and exhibitions. NOT FOR SALE

Det vil vel si at vi kan legge den ut sånn passe trygt. Men den er 4,2GB, og ftp-en blir nok for overbelastet om mange vil ha den.

[lcvidar]

Var å skrudde litt i kveld, bytta bakdiffolje til original LS-olje, og håndbrekkwire.

Å så dukka jo selvsagt et nytt problem opp, servopumpa er blitt lekk i ringen. Blir vel å finne ut av om overhalingssett finnes. Noen som vet?

Pumpa har virka sliten en stund, og det var trolig gearolje på den når jeg kjøpte bilen. Når det er kaldt klager den litt, og er ikke akkurat lett på rattet heller.

[lj73jon]

Hvis vi ripper den til divX xvid så blir den vel på under 1gb Hvis de bilene som er på coveret er i filmen (spesielt den røde ) er med i filmen så kunne jeg godt tenke meg en titt

Ellers ligger det en sånn lc som jeg har til salgs i deler på finn.no, men bredderne er knust Mulig det er noe på den som jeg trenger.

Fin LC du har forresten!!

[lcvidar]

Takk for det! Det med ripping har jeg aldri gjort, så da må jeg få vite hvordan det gjøres.


Og da var dagens økt unnagjort, har tatt ut servopumpa og strammehjulet, montert kon-filter og fått håndbrekket smooth igjen.

Tok ut luftfilterboksen for å komme enklere til pumpa, og har montert kon-filter midlertidig mens jeg får overhalt pumpa. Ble heftig lyd, litt for heftig synes jeg. Turboen sparka hurtigere ifra virker det som, men lyden lurer nok litt også. Får se om det blir en varig løsning etter hvert. IC og større eksos kommer nok, men stresser ikke med det. Den Saab-saken er kanskje litt liten?

Slangene som gikk på pumpa har jeg koblet sammen (går med skruen til matesida i slangen) slik at snekka ikke går tørr. Ble ikke så gal som man skulle tro uten servo.

Håndbrekkmekanispen på venstre bakhjul var svært treg, måtte bak å banke den inn etter bruk. Har tatt den ut og fiksa den i dag, ligger en stålplatte inni alu-dingsen, disse har korrodert og utvida seg slik at det ble skikkelig tregt.Har fjerna plata og satt inn et par avstandsskiver istedet, se bilder.

[lcvidar]

Da var repsett bestilt, så får vi se om det er godt nok. De skulle ha 385 kr på Nordvik. Spurte om ny eller bytteservo: 8000 kr... Og 1417 kr for strammehjulet!
Blir heller ombygging til SKF-standard på strammehjulet.
Om noen har en god servopumpe liggende, er det bare å rope!

[stian f]

Blir heller ombygging til SKF-standard på strammehjulet.

Vi byttet lagret i strammehjulet med et SKF-lager, rart at toyota ikke selger bare lagret. Er jo uaktuellt å kjøpe hele hjulet til 1200kr når et nytt lager koster 50kr.
Du får gi rapport på overhalingen av pumpa.

Vet ikke om du har sett denne: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=459

//stian f

[lcvidar]

Da var nye batterier på plass, 2 stk Sønnak Exide Maxxima Deep Cycle.
Servo mangler jeg fortsatt, tungt å lukeparkere!

[marting]

trenger du ny servosnekke? har en som jeg kjøpte av PINGLE....
feilkjøp... trodde den passa på hilux... du kan få den for 500 + porto (tipper 200 kr)...

[marting]

øøhh... etter litt mer lesing ser jeg at det trenger du ikke,,, hehe

[lcvidar]

Overhaling av pumpa gikk schaise! Bytta lager og noen tetninger, pumpa gikk meget pent, helt til jeg rørte rattet. Virker som ventilen må ha masse trykk for å åpne, og lager et fryktelig spetakkel. Både pumpedelen og ventilen så meget slitte ut, så jeg gidder ikke skru mer på denne pumpa.
Strammehjulet ble meget bra da, med et SKF 6204-2RS, og plug-n-play. I servopumpa står det et SKF 6203, åpent.

Så da blir det å få tak i ny servopumpe!

[lcvidar]

Har fått bestilt meg brukt servopumpe og glødetimer, samt ny IC, Pipercrossfilter og fjernstyrt sentrallås. Originalt reservehjulstrekk på plass.
Dessuten: Har reparert ustabiliteten i temp/tankmåler, se http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=4354

[lcvidar]

Ny-gammel servoen på plass, virker grei den. Og ny glødetimer på plass. Sto 2LT på den gamle, men står LC på den nye (brukt). Ved varm motor lyser glødelampa sammen med starteren. Har ikke fått testa ved kald enda.

[lcvidar]

Glødetimer funka ikke, må se om sensoren er noe tull med. Men ikke tid nå, skal på ACR med 190-en, og lakking, senking og div gjenstår. Myye jobb!

[lcvidar]

Lit nytt: Catch-tank montert, ventiler justert, hengsler bakdør reparert (like før at døra ramla av så vi i kveld!), ny termostat (viste seg at den gamle ikke åpna skikkelig, gikk derfor varm ved hardkjør.

[Pirkka]

Lit nytt: Catch-tank montet, ventiler justert, hengsler bakdør reparert (like før at døra ramla av så vi i kveld!), ny termostat (viste seg at den gamle ikke åpna skikkelig, gikk derforvarm ved hardkjør.

Mulig jeg har samme feil varmen stiger på motorvei kjöring men hvis ta varmeviftan på da går tempen ned

[lcvidar]

Tilpassing av Intercoolern er starta. Og den j%#¤! bajonettsaga klarte å stikke av og inn i radiatoren. Men slik ser det ut så langt. Går bare å venter på silikonslangene nå. IC'n ble litt større enn jeg trodde...

[lcvidar]

Sånn, der var intercooler montert.
Rørdeler handlet fra Maxam Tuning, og IC fra BS bildeler, ble totalt ca 4000 kr eks. slangeklemmer og kjøleslanger.
Øvre vannslange til turbo samt veivhusventilasjonsslange ble lagt om.
Benn brukt: 51mm 135grader, 51mm 45grader, 51mm 90grader
Adapterbenn: 76-51mm 90grader 2 stk
1 m silikonslange 51mm
0,5m aluminiumsrør for skjøting.