"Fetsund Garasjen" Hj60 og Bj42.....og noen Hilux`

[Mr Crane]

Hva er forsjellen på 75 PU og 79? Har aldri forstått betegnelsene på 7 serie.

[Vegard]

En forskjell fra 75 til 78/79 er framakslingen. Den har mindre kronhjul i differensialen (og hyppigere havari), og det er spiraler framme.

Så vidt jeg husker, er bladfjærene bak lenger på 78/79, noe som skal være en forbedring for kjøreegenskaper (komfort?)

[TLC-fan]

... og hytta på 79 (altså PU) er lengre bak sidedørene enn på 75 PU. Litt mer komfort der også, med andre ord.
De lengre bladfjærene er også en typisk modifisering også AT gjorde, den gang de drev med biler som hadde bladfjærer. Det øker både komforten, og fjæringsveien.

[Eivind37]

Hehe...Hepp!!.....Påskekyllingen!

[Eivind37]

Trodde 78 og 79 var pickup også....Roger Olsen har jo 2 stk AT pickuper....trodde den ene var en 78 og den andre en 79...da den andre er nyere.Den ene har bladfjærer foran og en andre har spiraler....hmm...men dere har sikkert rett. Har aldri vært helt skråsikker på 70 serien igrunn...
Men når det er sagt...så står en 75 høyt på ønskelisten! Den er igrunn for dyr synes jeg i forhold til hva man får...samt at det ikke er 13 på dusinet av dem. MEN...dukker det opp en slik...så har jeg ingen Hilux! Det er HELT sikkert!

Puhh...I mitt neste liv skal jeg prøve å kjøpe noe som er ferdig. Får alltid mange gode ideer som ofte er befengt med en masse arbeid...og masse arbeid er det. Alltid mer å gjøre enn hva man tror.... Hadde meg en drøy 16 timers i går!
I dag er armene ganske lange,,,og hud på hendene er det nesten ikke...samt epoxy grunning på hud og hår..haha!

[4Springar]

steike, skal si påskekyllingen har kommet til fetsundgarasjen! Flott arbeid, liker at dere er pirkete både med benevnelser og dekal-fjerning!

Må si jeg deler interessen din for 7-serie i de rette størrelser...
Vil tro jeg kan se dette bildet for meg i både din og min garasje:

[Eivind37]

Joda Pål...er ikke direkte uenig i dette! Hehe...
En slik en hadde virkelig fått et godt hjem hos meg...men hadde tatt frem pusseklossen her gitt....Rød er ikke en favorittfarve....av en eller annen merkelig grunn!

[4Springar]

se der ja... hmm, rød er jo en fin bil-farge, men passer nok med noe mer barskt og enkelt på en slik clean-macho bil! er nesten feil å kalle dette bil, er jo noe x-faktor over det...

[isuki]

Dæven Eivind, du er jo kommet langt med ny-luxen. Jeg er imponert! Er du sikker på at all beton nå er borte?

Hva med 42'en da?

[Eivind37]

Nei...det er nok ikke den bilen Gaute! Har 3 stk Lux i MK3 utgave + 1 MK1 da...Må se å få opp farta litt tror jeg... Nå er jo våren her men litt levelig temperatur...så da er det muligheter...

[Roall]

ÆSJ!...Dette har jo blitt en Hilux garasje.... . Vel....hovedinteressen er jo selvfølgelig LC.....en pickup MÅ man jo bare ha...og i mangel av en LC 75/78 pickup...så får man ty til en Lux da....Riktig merke er det jo da hvis det er noen trøst!

TIng som ser rett ut...er ikke det! Arrgh...Ble mye retting her...mange timer! Bulker overalt...huff!
I morra grunner jeg!

Ja det har blitt litt mye "Leketrillebåre" på Nlck forumet i det siste ja

Ikke for å være sutrete, men jeg synes faktisk det roter det litt til her inne for oss som ikke har spesiell interesse for mopeder og slikt, det er jo ille nok med alle disse Pradogreiene

[Eivind37]

Regnet med den Roall...og er hjertens enig...dvs delvis...haha...
Du får se på det som en "sideorder" istedet for hovedrett....

[Erling W]

Roall Har da et godt poeng der
Vi liker LC..... heavy duty, stiv framaksel og manuelle vinduer. 3.4 liter disel er det minste vi
liker av motor

[Eivind37]

Måtte blåse litt liv i garasjen...hehe

Var å hentet meg noe virkelig snasent...ahhh...Ultra Wheels 15x8 i CHROME! Stor bling faktor...hehe...men det er jo greit det da!

Oioioi...dette er virkelig lekkert!!

[spydebergskrens]

Kjøpte du et sett til deg sjøl å eller????


edit: er du klar over hvilket farge hagmans epoxy grunning har fått???? Sjokk lilla!!!!

[toddi]

Ja blåse litt liv i Fetsund Garasjen. Den første garasjen jeg leste her på forumet det Eivind. Den må ikke dø helt ut

[Eivind37]

Joda...skal prøve å holde litt liv ja...

Har faktisk hatt litt krøll med med Hj60`n...EDIC tull! Vanligvis vet jeg en del om dette...og det mest vanlige er fukt i relee, og at edic armen lever sitt eget liv. Her var det faktisk annerledes.....Jeg byttet ut edic releet, og satter på tenning...ingenting skjedde. Neste synder er selve edic motoren...den ble byttet...og fremdeles ingen liv!!. Neste synder er da oljetrykksføler og giver....For å få ut disse må starter ut .Starter ble skrudd ut...og både oljetrykksgiver og føler ble byttet. Satte på tenning...og fremdeles...ingen reaksjon...arrgh!!!!
Problemet er da selvfølgelig strømtilførsel...eller brudd i en ledning eller noe slikt....og sånt er noe dritt synes jeg....og bilen ble stående en stund....fikk ikke helt ånden over meg gitt...

Synderen er tenningsmodulator...dvs den fordelingen som sitter på baksiden av tenningslåsen. Har aldri vært borti at den har vært et problem noengang på en Hj60...men her var det altså det ja...arrgh...
Vel vel...nå er det i orden iallefall...

Spydebergskrens: Hehe...de felgene er kanskje ltt "50 Cent" for andre enn meg....er som skjæra jeg veit du...liker ting som blinker Det kommer 3 sett med felger til...så det er ingen fare ennå...

[toddi]

Ai, kjedelige greier. Det der kjenner jeg meg igjen på. Leter og bytter og så er det ofte siste ting jeg prøver. Godt å finne ut av det i hvertfall, synd at den skal stå for lenge. Nå står min å, venter bare på deler da. Må ha nye u-bolter, gjengene var ferdige

[JanK 55]

Joda...skal prøve å holde litt liv ja...

Har faktisk hatt litt krøll med med Hj60`n...EDIC tull! Vanligvis vet jeg en del om dette...og det mest vanlige er fukt i relee, og at edic armen lever sitt eget liv. Her var det faktisk annerledes.....Jeg byttet ut edic releet, og satter på tenning...ingenting skjedde. Neste synder er selve edic motoren...den ble byttet...og fremdeles ingen liv!!. Neste synder er da oljetrykksføler og giver....For å få ut disse må starter ut .Starter ble skrudd ut...og både oljetrykksgiver og føler ble byttet. Satte på tenning...og fremdeles...ingen reaksjon...arrgh!!!!
Problemet er da selvfølgelig strømtilførsel...eller brudd i en ledning eller noe slikt....og sånt er noe dritt synes jeg....og bilen ble stående en stund....fikk ikke helt ånden over meg gitt...

Synderen er tenningsmodulator...dvs den fordelingen som sitter på baksiden av tenningslåsen. Har aldri vært borti at den har vært et problem noengang på en Hj60...men her var det altså det ja...arrgh...
Vel vel...nå er det i orden iallefall...

Spydebergskrens: Hehe...de felgene er kanskje ltt "50 Cent" for andre enn meg....er som skjæra jeg veit du...liker ting som blinker Det kommer 3 sett med felger til...så det er ingen fare ennå...

Jo da Eivind, var den som var gåen på 60'n min den gangen jeg testa,bytta og overhalte startere som ikke hjalp en dritt. Når vi holdt til i den ordentlige "Fetsund garasjen" Savner'n jeg, Kanskje vi skulle okkupere garasjeetasjen under blokkene der

[Eivind37]

Jepp..hadde ikke regnet med den biten igrunn....hmm..men hvis man leter godt nok i hukommelsen...så har det vel skjedd tidligere ja....

Savner LC updates fra deg Jan...veeeeldig lenge siden nå.....

Har jo handlet med en 87 Hj60....Blir jeg ferdig med den før deg?? (Prøver å pushe deg litt nå!!)