Skifte vannpumpe ved reg.reim-skifte?

[line]

Hei!
Det nærmer seg 90000-service på bilen min. Da vil jeg få skiftet olje på automatkassa. I tillegg er det på tide å bytte reg.reim også (5 år i august). Lurte på en liten ting i forhold til dette. Vil det lønne seg å skifte vannpumpa samtidig? Tenker at om skrujobben blir noe av det samme så kan det lønne seg (slipper å betale for noe av samme jobben 2 ganger) selv om pumpa ikke er gåen..... Hvor lenge holder disse vannpumpene sånn ca? Andre ting jeg bør passe på å få sjekket i tillegg til vanlig 90-service og de nevnte ting. Skal forresten også få de til å måle dysene og sjekke at motorfestene er som de skal Lurt å passe på før bilen blir 5...... Vet at dyseforingene ble skiftet i 2009, men det er vel bare noen små deler, eller......

Line

[Dag Einar]

Jeg har ganske nettopp hatt stor service på min.
Da hadde den gått 120 000km etter forrige stor service.
Jeg valgte da å bytte vannpumpe samtidig, dette fordi kostnaden er liten for en vannpumpe i forhold til å bare bytte reim, for så å få vannpumpe trøbbel senere, som igjen gjør at reima hopper over og det blir SVÆRT dyrt. for slik jeg har forstått det så går reima innom vannpumpen.
I tellegg fikk jeg ordnet håndbrekket, begge virer ble byttet og skiftet pærer i girvelger.

Jeg gjorde denne jobben hos Din Bilservice(69 14 14 11) i Sarpsborg og betalte rett under 7000,- inkl mva

[veilederen]

Tror det er vanlig å skifte vannpumpa samtidig!

[Toreh]

Jeg skiftet nylig reim på min 2004 mod. Reimskift her kommer ikke i konflikt med vannpumpen. Tror nok at å løsne på dynamoreimen for å kontrollere vannpumpe tar lenge tid enn å skru av registerdekselet for å skifte registerreim.

[ketilt]

Ikke nødvendig å skifte vannpumpa ved regreim skifte. Akkurat bestillt time for regreim skifte på hell bil trondheim i dag.

[sharo]

Har netopp byttet på vår. Vannpumpa ble byttet i samme slengen(var svetting fra den på 110.000km-06mod). Koster jo ingenting i det store sammenheng

[kontinuitet]

På 120-serien er registerreim helt uavhengig av vannpumpe. Dvs. registerreim løper fra kam til veiv med et selvstrammende hjul på midten. Reg.reim ligger under et eget deksel kun for dette og er meget enkel og rask å skifte. Vannpumpens reimskivehjul er et av fra 5 - 8 ulike reimskivehjul, avhengig av modell/utstyr, som en lang multireim driver. Vannpumpe skifter du når du kryper under motor og oppdager noen rosa striper med hvite kalklignende sidefelt. Dette sees fra vannpumpeaksel og videre nedover deksel. Du vil se små rosa/hvite striper i begynnelse av lekkasjetidspunkt. Uten drypp på f.eks. garasjegulv. Har du våte drypp på garasjegulv/vei vil du også merke at ekspansjonstank for frostvæske har synkende nivå. Da haster det med vannpumpebytte. Personlig ville jeg skifte vannpumpe når det observeres disse rosa/hvite stripene under vannpumpe. Det er sikrest. På vår 120 oppstod sporene ved ca 118000 km kjørelengde. Jeg skiftet vannpumpe selv. Enkelt, men svært trangt. Bytter du vannpumpe - bytter du selvsagt multireim også. Vannpumpe kostet hos Toyota i 2010 ca kr 1800,- multi/viftereim ca kr 500,- frostvæske ca kr 500,- inklusive mva. Lar du verksted gjøre jobb blir det noen tusen til antagelig. SÅ - hvis vannpumpe IKKE lekker - IKKE skift/bytt.

[sharo]

Konklusjon: Bytt vannpumpa og selvfølgelig multireim i samme slengen(se også etter ubalanse i reimhjulet), da slipper man "å sparke seg selv i ræva"
Det tar vel 10minutter å bytte den når man tar reg.reima....

På 120-serien er registerreim helt uavhengig av vannpumpe. Dvs. registerreim løper fra kam til veiv med et selvstrammende hjul på midten. Reg.reim ligger under et eget deksel kun for dette og er meget enkel og rask å skifte. Vannpumpens reimskivehjul er et av fra 5 - 8 ulike reimskivehjul, avhengig av modell/utstyr, som en lang multireim driver. Vannpumpe skifter du når du kryper under motor og oppdager noen rosa striper med hvite kalklignende sidefelt. Dette sees fra vannpumpeaksel og videre nedover deksel. Du vil se små rosa/hvite striper i begynnelse av lekkasjetidspunkt. Uten drypp på f.eks. garasjegulv. Har du våte drypp på garasjegulv/vei vil du også merke at ekspansjonstank for frostvæske har synkende nivå. Da haster det med vannpumpebytte. Personlig ville jeg skifte vannpumpe når det observeres disse rosa/hvite stripene under vannpumpe. Det er sikrest. På vår 120 oppstod sporene ved ca 118000 km kjørelengde. Jeg skiftet vannpumpe selv. Enkelt, men svært trangt. Bytter du vannpumpe - bytter du selvsagt multireim også. Vannpumpe kostet hos Toyota i 2010 ca kr 1800,- multi/viftereim ca kr 500,- frostvæske ca kr 500,- inklusive mva. Lar du verksted gjøre jobb blir det noen tusen til antagelig. SÅ - hvis vannpumpe IKKE lekker - IKKE skift/bytt.