Norsk Land Cruiser Klubb

Hei hei godt folk!

Da har jeg vært så gal å kjøpt meg en Lj 73. Langt i fra strøken, men gode muligheter for å få til noe bra! Ramma er det litt væl mye kjeks i bak på venstre side, så her må det kappes ut og sveises inn nytt. Frontrute ramma har marken oxo spist opp, men her var jeg så heldig at det fulgte med ei ramme som var fri for hull Ellers en masse små pirk som må fikses før eu. Det er byttet motor til en 2lt2 med diesel pumpe fra sugediesel. Ellers er det montert skjerm breddere. 2" OME hevesett på chassi og 2" på Kaross. Sitter 35 12,5-15 på nå men det følger med 38 15-15 om sommer.

Siden jeg er mitt i hus restaurering og mye jobbing kommer det ikke til å gå fort i denne garasjen. Første mål er å få godkjent bilen med OME sett og EU kontroll slik att jeg får bilen på vegen. Bilen har forøverig stått siden 09.

Kommentarer å tips motas med stor takk under veis... Kan vel si det slik att jeg lærer noe nytt hver gang jeg er inne på garasje siden og titter. Her er det mange som er utrolig dyktige på bil

Oi, nå kom jeg på noe....... Det varde glødeplugga osv. Prøve og få sendt de en dag nå, men her også går det sakte pga hus og unger og kjøringa ikke minst. Bilde av bilen med 38" savnes.

He he. Det går så bra Hentet bilen i dag, så har liksom ikke rukket å få satt på de enda. Tror jeg skal vente til bilen har skilter slik att jeg ikke får helt dilla

Da har jeg et problem.... Stakk ut i sta og skulle skru av bitene av delemotoren, men det var det hverken plugger eller skinne.... Jeg har trodd motoren var komplett da jeg fikk tak i den, men det stemte ikke. Du får derimot si fra hvis du behøver noen andre 2lt deler

ok. Kan hende jeg legger opp en bryter på glødinga så lenge! Er bare å kortslutte relet så har jeg gløding. Men hadde vært greit å fått gløding på nøkkelen etter hvert

Den var jo kul den der da.
Er en her inne som bor ikke veldig langt fra Horten som har en del deler til salgs til en 70 tror jeg det var, og mye er vel det samme har jeg skjønt.
Se deler selges.

Ja jeg holdt på å kjøpe bilen hans, men vi ble ikke enige om pris. Vet ikke om jeg gidder å kjøpe en delebil! Kjøper heller deler hvis jeg trenger. Har så myyye drit stående nå. Har en halv bygget Suzuki offroad stående oxo som skulle vært gjort litt på. Grunnen til att jeg kjøpte denne 73n er for de det har blitt så strengt med bruk av firma bil. Like greit å få inn kjørebok og bruke denne når det er noen tøffe tak! Alt skal jo dokumenteres opp og i mente for å unngå å bli kjeltring i detta potit landet! Usj!

Dagens gjøremål

Fint arbeid.
Dette blir veldig bra.

Vi får tro det.. Er vel alltid slik att det dukker opp mere en det man tror det er! Men men. Får sandblåse når jeg er ferdig sveiset så ser man om det er mere!

Dagens! Ferdig med ramme vangen! Meeeen tok knorren og banket av det værste i fjør husa og den gikk rett i gjennom! Går det an å få kjøpt disse husa løse? Trenger begge to! Trenger oxo foringer til bak aksel. Hvor lønner det seg å kjøpe?

Hei og grattis med Lj70!!

Ser du driver med samme jobben som jeg gjorde på min for noen år siden. Du kan ta en titt i min garasje så kan du se hvordan jeg laget mine fjærskåler. Styrekanten som ligger inni fjæra nedover laget jeg av noe rør med passende dim. Ellers brukte jeg en del varme for å banke formen på plass Er det mye rust i ramma så kunne du vurdert å løfta av karosseriet. Selv syns jeg ikke det var så mye jobb egentlig. 8 Festebolter til selve karosseriet, bremseslanger/brekk, koble fra motor, clutch, styrestang, radiator og noen ledninger ellers?

Men uansett så ser det jo ut som du klarer deg bra fra undersida

Meget bra garasje du har Superbravo!! De skålene du hadde laget så veldig bra ut... Er litt redd for å lage for mye selv! Skulle gjort det hvis kaross hadde vært av, men det har jeg ikke tid til nå. Må bare ta det som mås ta nå på en orntlig måte vell og merke. Må få godkjent for de jeg skal begynne på huset mitt så fort som mulig. Etter hvert kommer jeg til å ta ned diesel tanken og bytte andre ramme vangen oxo. Derfor lurer jeg på om Toyota eller Veng selger disse løst??? Skal oxo bytte tverr røra når jeg er i gang. De var også gåene!

Ja det er det med tida. Brukte en halv sommer på den jobben der så skjønner at det kanskje ikke frista å løfta av karossen. Det tar litt tid skal en få det til å se orginalt ut. Du får vurdere om du kan få til å lage skålene og sveise de fra undersida. Du har vel ikke så mange alternativ om du har dårlig tid? Du kunne kanskje sett på mulighetene rundt å løse kun karosseriet og jekke det opp i bakkant så du kommer til ramma fra oversida. Da følger jo dieseltanken med opp og i samme slengen. Veit ikke hva De selger av rammedeler, men det er det sikkert noen som vet her inne

Har satt Janne på Norsk Offroad Teknikk på saken med å finne nye skåler Bestilte oxo foringer til for og bak aksel for kr 3900 noe Toyota skulle ha for kun 4 foringer bak Må si att det er service hos Offroad Teknikk i forhold til det andre jeg har vært borte i!!! Så vi får se hva de finner ut. Hvis ikke har jeg en liten plan om å kappe bort hele røren med skålen slik att jeg har en god mal å lage etter. Da bygger jeg ferdig skålene på ny rør! Da kan det nok hende sveisebordet kommer til nytte. Kan være greit å punkte det fast i bordet underveis, da skal det i alle fall bli rett! Så kan nok hende jeg kopierer noe av det du har gjort Superbravo!

Har ei engelsk regga ramme som skal være fri for rust. Ring meg på 90898944 viss de er av innteresse

Skal tenke på det.. Men tror denne ramma skal bli tipp topp bare jeg får byttet fjør skålene og fremre rør!

Kveldens økt. Sandblåsing og grunning av radius armer! Tror ikke denne bilen har vært særlig retnings stabil med disse foringene De var rimelig gåne!

Sveisre du ramma uten og demontere tanken?

Jupp Som du ser, så kappet jeg ut begge sider av ramma lagde først ny delen som skulle sitte inn mot tanken så sveiset jeg den fra ut siden, altså inne i ramma! Passet på å guffe opp strømmen på sveiseapparatet for å få gjennom sveis! Har en liten bånd sliper på luft som jeg fikk i mellom ramma og diesel tanken for og slipe ned sveisen. Tenkte litt før jeg gjorde dette. Hadde ikke lyst til å ta ned tanken pga dårlige diesel rør! Skal sef bytte dette etter hvert, men akkurat nå haster det litt med å få godkjent bilen!

Det har ikkje eg tenkt på,har ein 70 som er dårleg på samme måten,men berre på venstre sida,den andre sida er so bra att ein skulle tru det var ein annan bil