Lasse's HJ60 Garasje

[lassebb]

Da er bilen EU godkjent, skilta er satt på og 35" seipa og pigga BFG All Terrain er satt på

Nå er jeg overlykkelig

[Johnny Fredriksen]

Grattis. kjenner til den følelsen. 60 er god bil.

[JanK 55]

Grattis. Vet om en som får ei kjempefin Jul.
Ble vel litt stødigere å kjøre nå tenker jeg.

[lassebb]

Fant ut idag at jeg kan låse opp alle låsene på Land Cruiseren med MR2 nøkkelen min, heldigvis funka den ikke i tenninga

Er låsene min veldig slitene eller sliter dere og med det samme ?

God Jul og godt Nytt År alle sammen

[Tommyhj60]

låste opp min 60 med en hengelås nøkkel så enten er de slitne eller veldig lite kresne.
Må Kanskje vurdere alarm...

[lassebb]

Ting skjer, men sliter forsatt med en lei clutch så har bestilt helt ny clutch mastersylinder, funker ikke det er det kun selve clutchen jeg ikke har byttet så da blir det neste

14012012281.jpg (445.87 KiB) Vist 6074 ganger

15012012284.jpg (448.69 KiB) Vist 6074 ganger

15012012285.jpg (446.13 KiB) Vist 6074 ganger

18012012287.jpg (592.87 KiB) Vist 6074 ganger

Intercooler kommer senere da det forsatt er litt å gjøre før ting funker som det skal.

[lassebb]

Var ute å kjøpte ved litt tidligere i vinter og hadde med på henger, blei vel til at jeg dro på 2 tonn inkl. hengeren. Opp til meg så er det en lang og bratt bakke der bilen liker å bli varm og med 2 tonn ekstra på kroken blei det litt for mye for den.

ALB_7508.jpg (363.71 KiB) Vist 5976 ganger

Kanskje på tide å få på plass den intercooleren og et varmeskjold over eksosen/turboen ?

Har også bestilt meg 2stk ARB luftsperrer idag fra England, eneste som mangler da er en god vinsj og en kompressor.

Noen forslag på en billig og god 24v kompressor?
Trenger absolutt ikke å være av merket ARB

[offroadguru Solli]

Hvor bestilte du ARB sperrer?

[lassebb]

Fra Devon4x4.com

Skulle du hatt noen billige sperrer selv?

[veilederen]

Da er bilen EU godkjent, skilta er satt på og 35" seipa og pigga BFG All Terrain er satt på

Nå er jeg overlykkelig

Er du fornøyd med dekkene? Jeg vurderer slike, men er redd gummien ikke egner seg på vinteren?
Vel og merke skal de på min 120 i 265/70R17.

[lassebb]

Har funka helt greit de til tross for at gummien er gammal, morken og sprektopp over hele, men merker jo at jeg ikke har like godt grep som med gode vinterdekk. Om de er brukbare for deg kommer helt an på kjørestilen din, veit at bestemora min hadde krasja bilen for lengst om hun hadde kjørt den (Ja hun er den som viser finger'n idet hun kjører forbi )

Men skal du kjøre med den så bruk pigg og gi dem en omgang med seiping!

[lassebb]

Noen som er med på gruppekjøp av hydraulisk vinsj?

Er i snakk med flere leverandører nå.

Regner sånn ca. 3500-4000,- stk for 20000lbs vinsj inkl. frakt og moms ...

[Johnny Fredriksen]

Hei Lasse. ser du etterlyser bilder av vinsjmont. Jeg har selv en lignende vinsj på 60 min . Har modda orginalfangern litt. sjekk garasjen

[lassebb]

Takker for tipset, var akkurat noe sånn jeg selv tenkte ...

Så jeg rett om det var en 8000lbs vinsj?

Åssen er den å bruke på en godt opplasta HJ60 ut av de værst tenklige gjørmehulla?

[marting]

Den er vel avhengig av at motoren går for å gi hydraulisk trykk. Da kan man egentlig like gjerne ha en orginal pto-vinsj, som bænkers drar minst like hardt.
Har ikke vært på dritmange treff, men har aldri sett noen bruke hydraulisk vinsj til offroadbruk.

[lassebb]

Om man kobler den til servopumpa så vil den alltid ha futt da den har en intern styring som åpner seg når den får belastning for å si det på en simpel måte.

En hydraulisk vinsj vil gå sakte på original pumpe, men like sterkt og kunne gå hele dagen lang uten stopp bare hydraulikk olja får litt kjøling

PTO vinsj hadde vært greit det men synes det er vanskelig å få tak i og mulig dyrt.

Tenkte meg også å kjøpe 2 stk selv så kan jeg koble opp en bak på bilen og, 20000lbs vinsj foran og bak, blir uansett oppgradering av hydraulikk pumpa etterhvert om jeg går den veien ...

[lassebb]

Dette stod å venta på meg når jeg kom hjem fra jobb nå nettopp

IMG_20120229_203356small.JPG (584.38 KiB) Vist 5804 ganger

4stk svære skvettlapper og 2stk ARB sperrer

[Frode Hultgren]

Den er vel avhengig av at motoren går for å gi hydraulisk trykk. Da kan man egentlig like gjerne ha en orginal pto-vinsj, som bænkers drar minst like hardt.
Har ikke vært på dritmange treff, men har aldri sett noen bruke hydraulisk vinsj til offroadbruk.

Finnes vel ingen grunn til å ikke bruke hydraulikk, sterkt og pålitelig
Her kan du se en liten sammenligningsvideo av hydraulikk og en warn 8274 med dobbelmotor
http://www.youtube.com/watch?v=mfqHPVW7fDA
Ikke nødvendigvis billigere men minst like pålitelig.
Til dere som insisterer på at de ikke virker uten at motoren går, så sett på en handpumpe eller en 12v pumpe i tillegg.

[lassebb]

Til dere som insisterer på at de ikke virker uten at motoren går, så sett på en handpumpe eller en 12v pumpe i tillegg.

Håndpumpe opp et trykk på 1500psi/100bar hørtes litt meget ut, men en sånn som amerikanerne kaller "come along" er kjekt så slipper du og å tenke på om batteriet skulle gå tomt.

En hydraulisk vinsj er også generelt mye bedre bygd da skal utnytte en oljestrøm på opp til 3000psi avhengig av motor, på industri utstyr ofte mye høyere trykk enn dette og ...

[lassebb]

Føler for å grine.
Fant tilfeldig ut av dette nå:

Hei,

Minner om at fristen for betaling av semesteravgiften var 1. februar. Vi ber deg betale semesteravgiften og bekrefte utdanningsplanen så fort som mulig. Dersom semesteravgiften ikke blir betalt innen torsdag 16. februar, vil du miste tilgang til Fronter og din studentstatus vil bli satt til "sluttet".

Ta kontakt med servicetorget/ studentkontoret dersom du har spørsmål.

De sendte meg ikke mail, sms eller ringte, de sendte ikke et brev engang, eneste de gjorde var å legge ut en liten beskjed på fronter i en nyhets spalte, er på fronter maks 6 ganger i året .....
Stikker innom service torget imorra å satser karriera på at det ordner seg:(