Med OME sett uten bodylift så er det vel 33 tommere (12.5 bredde) som gjelder.

Har du body lift så kan det vel gå med 35 i samme bredde men er usikker her.

Jeg personlig synest den er finest med 33 tommer og da spesielt med skjermbreddere. Men andre har jo andre meninger, sant Roger

Overhaling av 5 trinns er ikke så dyrt siden ett sett med lagre og slikt fra SOR ikke koster mer enn ca 3000 kroner (men sjekk dette ). Som oftest er det bare lagre som er slitt og akslinger og gir er helt OK. Da får du en kasse som praktisk talt er som ny og som man kjenner status på.

Problemet er ...

Ja, og selvsagt passser ikke mellomakslinger lenger siden drivflensene på fordelerkassa kommer lenger bak. Altså blir fremre mellom akslel lenger og den bakre mellomakselen blir kortere.

Det er en ting å huske på her. Tar du en fordeler kasse som har sittet på en firetrinnskasse så har denne ikke "smøre-tut" for femtegiret. Dette er bare en liten plastskive med en stang ut på midten som passer i ett spor som sitter på veggen til fordeler kassen. Den sitter på utsiden av fordeler ...

Det finnes 89 modeller 60 serie også.

Ja, har du egnet tomt så........

Nå.........?

Fant ett objekt. Prisen er lav med bare 12.000 i måneden i leie.

Skal vi slå til ??

Ja, det jukses utrolig mye på disse tingene når man lager motorer rundt om i verden. Mye kunne vert gjort på utslipp av klimagasser (hvis du er tilhenger av den religionen da) dersom man hadde konstruert motorene skikkelig. Porting, eller rettere sagt skikkelig støpe arbeid på toppene, er enkle ting ...

Ja ,dette var bra. Rabattavtaler er fine greier.

Synest det er rart å gå inn i slike butikker som dette. De ser rart på deg med ett mistenksomt blikk mens de lurer på hvordan de skal få deg ut derfra fortest mulig. Ingen av varene er priset i hyllene, så selv om du har en rabattavtale så aner du ...

Tror nok du er nybegynner i forhold til meg når det gjelder å ha dårlig samvittighet for hva som skulle vert gjort med LandCruiseren.....

PS: Varmt & tørt er en selvfølge. Ihvertfall for meg. Har fått nok av alternativet.

Sørgelige saker.

Regner med dette er vanskelig men synest ikke vi skal gi opp helt ennå. Vi får smøre oss med tålmodighet.

Er det noe lyd i jungeltrommene i Os eller......?

Ja, det var det oljeselskapet i ryggen........

Joda, var der for noen år siden. Kunne få leie 1000m2 for ca 600.000 i året. Men da var det jo med traverskran kan du skjønne. Tror det har stått tomt siden.

Det går vel til avskrivning av tapt inntekt sånn at man er sikker på å bli nullskatteyter kan du skjønne......

Det forligger en kontrakt på dette stedet til ca 14000 i måneden.....

Hvis vi hadde vert ti stykker så hadde det kostet oss 1400 i måneden hver og da hadde vi hatt hele 22 kvadrat hver å "boltre" oss på.

Ja, dette er innertier for min del. 5 minutter vekk fra der jeg bor. Hva koster det er spørsmålet. Her er det jo plass til mange ser det ut for. Det trengst sikkert også...

Ja, det blir fort penger av dette. 50m2 er jo ingenting heller om man skal utfolde seg litt.

Det er vel derfor annenhver fimabil du ser har påskrevet "Olsens Pølsebu og Property Management" eller noe sånt :lol: Det og de norske skattereglene.

Men det kan jo slenge noe høvandes til rett pris ett ...

Det er vel ingen objekter på trappene ennå så det er vel vanskelig å si noe om hva det koster. Det er vel det som er problemet med sånne ting, at man enten finner ett kjempelokale som koster en halv mill i året å leie eller er det bare noe smått som ikke er egnet til formålet.

Aner ikke hva folk ...

Denne posten er midlertidig og kan slettes dersom den er ikke fører frem eller er feilplassert (moderator):

Jeg kunne tenke meg å gå sammen med flere andre for å ha ett skikkelig lokale å drive denne hobbyen i Bergens området.

Nøkkelord : Varmt, Tørt, Lyst og Romslig. Og en shitload med verktøy ...

Det har jeg sett mange ganger på forskjellige biler og det ser ut til å fungere bra. Igrunnen en kjempeide. Du kan få kanalen til å se nesten original ut samtidig som du ikke trenger være redd for litt skraping fra naturens side.