Kanskje blåse støv av garasjen en kald oktober-morgen med stemningsbilde:

//stian f

Hei, jeg får beskjed fra min lokale Toyota-forhandler at de ikke kan skaffe vannpumpe til min BJ42 med 3B motor. Er dette tilfelle eller bare forhandleren som roter?

//Stian F

Hei, er det noen som har fått overhalt dysene på 90en, jeg har hørt med Sørensen & Balchen (Denso importøren) de hadde ikke engang utstyr for å teste common rail dyser.
Et lokalt dieselverksted her i Tromsø var usikker på om de fikk tak i deler for å overhale.

Ender man opp med å kjøpe byttedyser ...

Det burde vi jo fått til;)

//stian f

badboy68 skrev: det er jo en del lj biler i troms; kanskje et lite lj treff?

Akkurat, nei hadde ikke locktight tilgjengelig, men stramma med sterkehansken på;)

//stian f

En kan jo ikke gjøre annet enn i skylde på tidligere eiere

//stian f

Vi fant ut av denne, spjeldet som velger om du skal resirkulere luften eller ikke hadde løsnet (begge skruene hadde falt ut), så denne lå over luftinntaket til vifte og sperret for luftinntak. Satte inn nye skruer så fungerte varmeanlegget perfekt;)

//stian f

Hei, jeg kjører 70 i tromsø, de få gangene jeg ikke kjører konebilen

Bilde av min:

//stian f

Det er et glidelager inni huben med en bronseforing(?). Men denne kan ikke byttes med deler fra Toyota, toyota har hele navet til 458 euro iflg toyodiy.com.
Det er jo kanskje mulig å dreie til noe...?

//stianf

Er det glidelagret i selve navet du tenker på Frode?

//stian f

Oi, er det så lenge siden...

Vi har lakkert forskjermene, vindusrammen, forklene (aprons) på 42en. Vi var ikke grundige nok med etterpussingen etter grunningen, så delen må pusses litt før de får et strøk lakk til og så monteres på bilen. Pansret må grunnes og lakkeres.
Jeg har sveist sammen ...

Jeg kan bekrefte at det IKKE er kjededrift på transferkassen på 70n, det er drev all the way.

//stian f

Hei
Jeg kan være interessert hvis det blir no fellesbestilling.
Noen som vet hvordan kvaliteten er på slike sett? Og er dette noe en kan gjøre selv? Noen mener at det er fullt overkommelig, mens andre sier at man ikke må finne på å gjøre slikt selv.
Jeg er tilhenger av å gjøre slikt selv dersom det ...

Membranet er av lær, og oljen som skal brukes er lærolje.
Jeg har prøvd på flere lokale dieselverksteder å få tak i dette, de viste ikke noe om slik olje, de bare brukte motorolje som det i toyota manualen står at en ikke skal bruke under noen omstendigheter.

//stian f

Hei
Hvis bilen er en HZJ78, er motoren en 1HZ, 4,2 liter uten turbo på omtrent 130Hk.

//stian f

PTO vinsjen på LCer står på transferrkassen, og den er den samme på hj60 og lj70, men lj70en er 99,99% sikkert ikke levert med drevet inni kasse som driver pto-boksen, men denne kan flyttes over fta en hj60.

Er ganske sikker på at det ikke er samme transferr på lj70 og hilux.

//stian f

ja, skjønner ikke hva som gjør dette så dyrt.
forrige prisen jeg fikk var et anslag, men da sa de en plass midt på treet mellom 3 og 4 lapper. ææh!

Du kan jo krangle litt på prisen, det er jo ikke veldig vanskelig å anslå pris på en slik jobb, det er tiden det tar og demontere/montere dysene ...

Det var dyrt, mener pappa betalte ca 4000-4500 for overhaling av dysene til 80n, det var bytting av alle spissene. Dette var hos Nippon Denso importøren sørpå en plass. 80n har også litt mer avanserte to-stegsdyser.

//stian f

På forespørsel fra garasje-eier er noen innlegg fjernet.

Fins det no morsomt offroadspill som ikke er "racing" ? hehe. :lol: . et der man må kjøre med lavserie, kommandere vinsjeprostiturte, og velge riktig spor og sånn? DET hadde vært kult.. :P
Du kan jo se på det gamle spillet Screamer 4x4: http://www.gamespot.com/pc/driving/screamer4x4/index.html ...